Arrivée à Pékin

Le train entre Shanghai et Pékin est super moderne (nous avons pris le train D302 sachant pertinemment que c'était le meilleur. Les couchettes souples sont de bonne qualité, il y a un écran de TV par passager, de l'eau chaude dans les couloirs... et ca sent le propre. Évidemment on aurait pu prendre un autre train en 3ème classe sans couchette... mais bon.
Nous partageons notre cabine avec deux chinois. Pas chiants. L'un d'eux monte dans le train, se couche et dort tout de suite. Le deuxième mettra plus de temps, mais vraiment pas chiant non plus.
Après une nuit tranquille, nous arrivons enfin à Pékin.
La ville est vraiment beaucoup plus cool que Shanghai. Beaucoup moins stressante, moins de bruit, moins d'embouteillage... La ville est aussi plus étendue et moins peuplée, et ca se sent.
Nous allons passé les trois premiers jours à Pékin à quasiment rien faire. Nous sommes vraiment très fatigués et nous nous levons vers 9-10:00, petit-déjeuner tranquille, et puis nous quittons la chambre rarement avant 14:00. Le deuxième jour, je trouve qu'on exagère un peu... mais on est vraiment fatigué. Alors on se repose.
Le programme pour les jours suivants : Dimanche nous rejoignons le groupe avec lequel nous devons prendre le train au travers de la Mongolie et de la Russie. Lundi, muraille de Chine, Mardi, cité interdite, et Mercredi départ pour la Mongolie à 7:45.
 
Connaissant le programme, nous préférons recharger un peu les batteries afin de profiter pleinement des guides que nous allons voir durant le voyage organisé.
Donc pas de stress...
Et en détail... Dimanche matin arrive... nous décidons d'aller visiter le Temple du Paradis qui se situe à 500m de notre hôtel. Le parc est immense, et c'est vraiment joli. Visite intéressante. Les photos seront bientôt en ligne.
Ensuite nous rejoignons le groupe vers 18:00. Notre « group leader » s'appelle Paul. Il est Australien et a vécu 3 ans en Chine. La plupart des membres du groupe sont aussi Australiens. Il y a aussi une Anglaise, un Irlandais et deux Polonais. Tout le monde est très sympathique.
Lundi matin, départ tôt pour la grande muraille. Nous allons d'abord prendre un bus pendant 2h. Puis nous arrivons en bas de la muraille. Et c'est là que ca devient marrant. Il y a des dizaines de petits magasins qui vendent des t-shirts souvenirs qui disent : « J'ai escaladé la grande muraille ». Escaladé ?
Et oui... il y a une pente super raide d'un peu moins de 1000 marches à grimper avant d'arriver à la muraille... car la muraille se situe vraiment sur les crêtes des montagnes. Si c'était que les 1000 marches... pourquoi pas, mais le problème c'est qu'il fait 35 degrés et que le taux d'humidité est énorme et on a encore la pollution de Pékin dans les poumons... On a entendu dire que la pollution est si forte à Pékin que c'est comme si tout le monde fumait 70 cigarettes par jour... bref, on est content de partir bientôt car on est plutôt air pur et eau fraîche, que cigarette et pollution...
Retour à la grande muraille... elle est vraiment grande... et grandiose ! Vivianne notre guide, nous apprend dans le trajet en bus que de nombreux ouvriers qui ont participé à la construction du mur sont mort pendant la construction car la tâche était d'une difficulté incroyable. Et ca se comprend. Le mur est vraiment très irrégulier mais on le pardonne aisément quand on réalise qu'il été construit à une époque ou il n'y avait ni machine, ni moteur... à la force des bras uniquement. Autre fait intéressant. Le mur n'est pas une enceinte toute plate... il suit vraiment les contours de la montagne. Donc ca monte et ca descend en permanence. Nous avons suivi la muraille pendant 6 tours dans un sens et 12 tours dans l'autre sens. Ce qui doit faire environ 4 km sur la muraille, plus les 1000 marches. Heureusement, tout le monde n'est pas obligé de faire la montée des 1000 marches, il y a un téléférique qui permet d'accéder à l'une des portes directement. Mais ca perd un peu de son charme...
En revanche pour la descente, nous ne nous faisons pas prié et nous prenons des espèces de luges sur un circuit comme du bobsleigh... Ca casse un peu le mythe de la grande muraille, de savoir qu'il y a des téléfériques et des pistes de bobsleigh juste à côté, mais bon... les chinois sont assez bons pour casser les mythes...
 

 

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